碧波翻涌，汽笛铿锵。9月1日，结束四个月休渔期的黄渤海海域正式迎来开海季，辽宁各地渔港内，一艘艘钢质渔船拔锚起航，开启秋汛捕捞作业。
一年一度的开海，拉开秋季渔业生产的大幕。码头之上千帆出海，人们看见的不只是渔获满舱的烟火图景，更能从中感受到辽宁耕海牧渔、向海图强的奋进姿态。
千帆焕新，潮起向蔚蓝
辽宁，是东北唯一沿海省份。2290公里大陆海岸线蜿蜒舒展，6座滨海城市串联其间，低温慢养的独特环境，造就了海产肉质肥嫩、鲜味纯粹的天然优势。2025年，全省海水产品产量475.6万吨，其中海水养殖产量占比84.5%，形成海水养殖占主导、海洋捕捞为辅的产业结构。
今年开海最硬核的变化，是渔船“木改钢”带来的全方位升级。钢质渔船配备探鱼器，加装卫星监控系统，既能精准探测海域水深、锁定鱼群位置，又能实时定位渔船航行轨迹、保障作业安全。在大连湾渔港，新鲜捕捞的鱿鱼经渔民处理，利用船载冷冻设备完成即时锁鲜，上岸之后，依托渔港自动化设施，完成渔获的快速分拣、转运。
近年来，辽宁海洋捕捞产业持续深耕资源养护和远洋拓展。在近海，通过严格落实休渔期等措施，让各类渔业资源得到修复；在远海，作业海域拓展至太平洋、大西洋等海域，辽渔集团“福兴海”轮技术跻身世界一流水平，连续刷新我国南极作业船舶单日捕捞量最高纪录。
耕海拓洋，丰盈蓝色粮仓
如果说生态养护、装备升级做优了捕捞存量，海洋牧场则做强了渔业增量。辽宁拥有43个国家级海洋牧场示范区，数量位居全国第二；50万亩示范海域年带动生产优质海产品250万吨，产值约350亿元。蓝色粮仓，底蕴深厚。
在养殖模式上，各地通过推广多营养层级生态养殖、建设水产种质资源库和育种创新中心、发展深水网箱和养殖工船等新型生产方式，推动养殖由滩涂、近岸向深远海转型升级，稳定海参、扇贝、杂色蛤、海蜇等传统优势品种，拓展大黄鱼、大西洋鲑等高值深远海养殖品种，形成“近岸保规模、深远海提价值”的品种格局。
辽宁加速推进现代化标准化海洋牧场建设，积极推进种业、养殖、加工、装备全产业链发展，推广深水网箱、养殖工船等新型生产模式。总投资4.3亿元的金普新区现代标准化海洋牧场项目，搭建育苗育种、生态养殖、智能渔业装备、全域海洋环境监测四大体系，让传统耕海牧渔升级为数字化、智能化现代蓝海经济。
不止于渔，临海工业勃发
向海图强，不只有鱼虾满仓，临海工业同样开足马力。辽宁以新质生产力赋能产业迭代升级，一手夯实船舶海工等传统优势基本盘，一手培育海洋生物医药、海洋新能源、海洋新材料等新兴赛道，新旧动能协同发力。
今年上半年，全省海洋船舶新接订单量、手持订单量、造船完工量分别占全国总量的36.4%、26.9%和23.8%（以载重吨计），位列全国第一、第二和第二位；民用钢质船舶产量同比增长2.8倍，造船核心指标稳居全国第一梯队。
近年来，大船集团突破国外技术垄断，实现液化天然气运输船自主设计建造，生产能力稳居世界第一梯队。太平湾风电母港构建起集大兆瓦风电主机、塔筒钢结构、风电叶片、海底高压电缆“四大件”于一体的风电装备产业布局，产业集聚效应日益凸显。
四季文旅，点亮滨海经济
一半蓝海千帆竞，一半红滩染金秋。九月的盘锦红海滩，绯红遍野、如画铺展，与千帆出海的蔚蓝盛景交相辉映，成为辽宁独一份的秋日浪漫。
辽宁坐拥海洋、湿地、温泉、海岛多重优质资源，立足“中国最北海岸”独特标识，推动滨海文旅迈向高品质度假综合产业新阶段。优化产品供给，辽宁升级夏季滨海核心产品，建设一批高品质滨海旅游度假区；补齐秋冬淡季产品，沿海各市打造“滨海＋温泉”康养度假产品，深化渔旅、红旅、工旅、研学康养等多业态融合发展。
“东北超”开赛以来，带动滨海景区客流稳步增长，沿海6市旅游综合收入同比增长17.2%。随着总投资150亿元的探海游艇制造基地与游艇运营项目正式落户，辽宁将进一步创新沿海消费场景，激活四季滨海消费动能。
陆海统筹，赋能全域振兴
陆海统筹，是辽宁建设海洋经济强省的核心战略。辽宁推动陆域向海延伸、海洋向陆辐射，实现空间、产业、基础设施、生态保护等一体化协同发展。
港口，是陆海联动的核心枢纽。辽宁持续整合港口资源，建设智慧绿色港口，拓展内外航线网络，打造东北亚国际航运中心。深化港产城一体化建设，以太平湾合作创新区为示范，统筹港口、临港产业、城市功能布局，实现以港促产、以产兴城、港产城融创发展。
通道，是双向开放的核心支撑。依托东北海陆大通道，辽宁构建陆海双向开放新格局，推动“陆海通道＋港口”协同发展。发挥自贸试验区、综合保税区、临港园区平台作用，实现沿海开放政策向内陆传导，让内陆市场资源凭借港口走向国际市场。
陆海互通、产业互补、全域振兴。海洋经济，早已不是沿海一隅的点状产业，而是辐射全省、赋能东北、联通东北亚的战略性支柱产业。
立足全省海洋经济发展大会擘画的“向海图强”宏伟蓝图，今天的辽宁，正着力打造海洋强国战略东北支点、环渤海海洋科技创新高地、世界级高端船舶与海工装备制造基地、高品质“蓝色粮仓”及东北亚陆海核心枢纽，阔步迈向海洋经济强省建设新征程。（刘曦）
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